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Comme de nombreuses autres municipalités, Heusden-Zolder souhaite encourager les enfants (et les parents) à se rendre à l'école à vélo. Le plan municipal des écoles de la municipalité du Limbourg, par exemple, vise à concevoir des environnements scolaires sur la base des éléments suivants de taille enfantine et d'améliorer la sécurité routière sur les principaux itinéraires vers et depuis les écoles locales. À terme, toutes les écoles de la municipalité devraient être suffisamment sûres pour que les parents et les enfants puissent s'y rendre à pied ou à vélo sans souci.

Cet article est disponible en néerlandais et en anglais.

Surveillance du trafic pendant les mesures de circulation et les travaux routiers

Pour l'instant, uniquement disponible en anglais.

Le projet européen MOMENTUM jette les bases d'un modèle de trafic dynamique de taille réduite pour chaque autorité locale.

Ces dernières semaines, nous avons travaillé dur sur une nouvelle identité numérique. Cela s'est traduit par un certain nombre de changements sur le site web, le tableau de bord et ... un nouveau logo ! Lisez ci-dessous ce qui a changé.

Avez-vous receuilli suffisamment de données? Vous ne devez donc pas laisser votre Telraam sans emploi.

Nous avons signé un contrat avec l'agence environnementale américaine EPA pour déployer des comptages de trafic à Savannah, en Géorgie. Vous pouvez trouver le communiqué de presse publié par Belga ici.

J'ai presque l'impression que c'était hier, lorsque j'ai écrit un article du blog sur nos réussites et nos échecs en 2020 et que je me suis projeté en 2021. Pourtant, une autre année s'est écoulée, 2021 est terminée et nous sommes en 2022 ! Alors, comment pouvons-nous regarder en arrière en 2021 et en avant pour les perspectives de 2022? Découvrez-le dans cet article.

Lieven Raes travaille pour Digital Flanders, l'agence gouvernementale régionale pour la numérisation du gouvernement (BE). Il est un coordinateur de consortium et de projet expérimenté, actif dans plusieurs projets H2020 financés par l'UE. Avec la fin de l'année en vue, il a pris le temps de nous parler du nouveau projet européen COMPAIR. Un projet dans lequel nous participons en tant que Telraam.

Avec plus de 30 réseaux Telraam au compteur, nous sommes désormais solidement lancés. Mais comment notre interlocuteur local envisage-t-il la coopération ? Dans cette série, nous faisons un zoom sur notre coopération avec les autorités locales.

Dans la ville d'Alost, un plan de circulation a été introduit pour le centre ville le 16 août de l'été dernier. Ce plan vise à accroître la sécurité routière et à stimuler les formes actives de transport dans la ville. Dans le cadre de ce plan, le choix a été fait de ralentir le trafic motorisé de transit dans certaines rues bien choisies. Certains axes stratégiques de la ville ont également été réservés à la circulation des vélos dès le départ.

Douze écoles flamandes lancent un projet pilote dans lequel elles mesurent le trafic à l'aide de dispositifs Telraam, une combinaison d'un micro-ordinateur, de capteurs et d'une caméra.

Is there much or little traffic in your street and how does your street compare to other streets in terms of morning and evening peak traffic? You can now enter your "street profile" on Telraam.

Ce nouveau support de caméra a été imprimé en 3D en Belgique et garantit que la caméra peut être installée dans un angle parfait sans risque de tomber hors de sa position.

Cameras and privacy can go hand in hand: the Telraam sensor shows that it is possible.

Then our latest API offering should really interest you! With the freshly released traffic snapshot API we provide an easy and convenient access point to traffic count and segment geography data in a single call.

There is always a lot going on behind the scenes of Telraam that is not immediately visible for our users. As you might have read in our 'Who is Who' already, some of us are working on improving the IT architecture to make sure the servers and APIs are always up for the task, while others are busy with maintaining and growing the Telraam family by working with the interested citizens and various levels of governments, with work ranging from writing technical business proposals to providing a dedicated helpdesk to resolve any potential questions coming from current and future Telraam users.

Expériences de l'UCLL sur l'alimentation et la connectivité lors de la mise en place d'une Telraam opérationnel autonome en extérieur : de bons résultats avec une batterie et un panneau solaire... jusqu'à ce qu'il pleuve !

Vous vous êtes probablement demandé à plusieurs reprises qui se cache derrière Telraam et sur quoi ces personnes travaillent actuellement ? Dans cet article de blog, nous allons vous donner un bref aperçu de ce sur quoi nous travaillons actuellement :

Telraam has started a new project to develop a completely new sensor and we need your help building it! In this blog-post, we explain our approach, timeline and explain how you can contribute to this new project.

As this unexpectedly challenging roller coaster of a year is coming to an end, we take a brief moment to reflect on Telraam’s successes and failures these past 12 months, and look forward sharing with you what we can expect from Telraam in 2021. We’ve had plenty of highlights, and we’ve had our struggles too. 2020 has been a wild ride for Telraam for sure.

Lors du dimanche sans voiture du 27 septembre 2020 à Louvain, une sélection d'environ 10 fenêtres Telraam actives a montré que - malgré les conditions météorologiques - il y avait beaucoup plus de marche, de vélo et moins de conduite.