Le réseau à l'honneur: le plan de circulation d'Alost

Dès le début de l'année 2021, la ville d'Alost a décidé de déployer des Telraams dans le cadre du plan de circulation. Il s'agissait d'assurer un suivi permanent et détaillé de la mise en œuvre de ce plan. En avril 2021, le déploiement de 40 Telraams à autant d'habitants d'Alost a commencé. En déployant délibérément la Telraam à des endroits stratégiques de la ville, l'impact et les résultats de ces plans pourraient être communiqués de manière ouverte et transparente aux citoyens.

Tout d'abord, la Telraam a pu effectuer une pré-mesure. Cette mesure pourrait permettre de dresser une carte détaillée de la situation avant l'introduction du plan de circulation. Dans les jours qui ont suivi l'introduction du plan de circulation, l'impact du plan introduit a pu être contrôlé immédiatement. Dans le tableau de bord du réseau, les données de tous les Telrams d'un réseau Aalst ont été regroupées. De cette façon, les tendances au niveau du réseau peuvent être détectées et des comparaisons peuvent être faites entre les rues et entre des périodes spécifiques.

Le grand test pour le plan de circulation a eu lieu au début du mois de septembre avec la reprise des écoles et du trafic de travail. Au niveau du réseau, cela a permis de détecter les moments de pointe à la porte de l'école, comme dans la Watertorenstraat (voir graphique).

Ce n'est pas seulement nous ou la cellule mobilité de la ville d'Alost qui ont travaillé avec les données de tous les Telraams. Les données et les visualisations ouvertes de Telraam peuvent être consultées par tout le monde via telraam.net, tout comme les données brutes de comptage accessibles via l'API Telraam.

L'artiste et hacker éthique d'Alost, Inti De Ceukelaire, a construit le site web des Circulation Awards https://circulatieawards.be/ sur la base des données Telraam. Sur ce site, les données Telraam de toutes les rues d'Alost sont contrôlées et un prix est décerné aux rues qui connaissent la plus forte hausse ("étoile montante") ou la plus forte baisse ("chute libre") en termes de trafic motorisé. Les initiatives qui utilisent Telraam de cette manière, le visualisent et entrent en interaction créent une interaction locale dans le but d'améliorer l'habitabilité du trafic. Une chose que nous voulons certainement encourager davantage.

Quelques mois après l'introduction du plan de circulation, les données de tous les Telraams permettent de procéder à une première évaluation. L'ensemble des données est suffisamment riche pour procéder à des ajustements ciblés sur quelques points. L'effet de ces ajustements peut également être cartographié avec précision grâce aux Telraams. Le fait d'être à la pointe de ce processus permet de réaliser de grands progrès en termes de transparence et d'élaboration de politiques fondées sur des données. Un processus auquel nous, en tant que Telraam, sommes heureux de contribuer.

Plus d'informations sur le plan de circulation à Alost ? Cliquez ici. (Seulement en néerlandais)