Telraam-verkeerstelling voor schone lucht

Hoe helpt een Telraam-verkeerstelnetwerk om schonere lucht te bereiken in uw straat, buurt of stedelijk gebied?

Telraam en maatregelen voor schone lucht

Schone lucht is een van de grootste uitdagingen voor onze stedelijke gebieden in de 21e eeuw. Autoverkeer, nog steeds gedomineerd door verbrandingsmotoren, blijft een van de belangrijkste bijdragers aan luchtvervuiling, en het aanpakken hiervan is een kernonderdeel van de oplossing.

Het inzetten van Telraam-toestellen vervult verschillende essentiële rollen bij luchtkwaliteitsmonitoring:

  1. Telraam, als toestel voor het monitoren van lokale verkeersvolumes, is een aanvulling op directe luchtkwaliteitsmetingen.
  2. Acties om luchtvervuiling aan te pakken streven vaak naar een vermindering van autoverkeer, dus Telraam biedt een gedetailleerde langetermijnopvolging van maatregelen voor luchtkwaliteitsverbetering, zowel voor als na implementatie.
  3. Door burgers rechtstreeks te betrekken bij monitoringactiviteiten met Telraam, verhoogt men het maatschappelijk bewustzijn en creëert men eigenaarschap van oplossingen.

Voorbeelden van Telraam-toepassingen

COMPAIR
COMPAIR, een Europees project waarbij Telraam-verkeerssensoren samen worden geplaatst met verschillende soorten luchtkwaliteitssensoren. Het doel van het experiment is te begrijpen of de betaalbare Telraam-sensor hoogwaardige luchtkwaliteitssensoren kan aanvullen.

Telraam-sensoren worden ingezet naast luchtkwaliteitssensoren: SODAQ & OnePlanet NO2 AQ Sensor Prototype. Deze Telraam-toestellen in Herzele worden samen met luchtkwaliteitsmonitoringsystemen gebruikt om de implementatie van een schoolstraat te volgen. Extra inzet zal plaatsvinden op pilootlocaties in Athene, Berlijn en Sofia.

Locatie

Herzele & Gent (BE)

Toestellen

40 toestellen

Uitdagingen

API, S2-prototype, Data

Link

CANOPEA
In een project voor Canopea, een Belgische belangenvereniging, werd een ultrafijnstofdeeltjessensor geïnstalleerd dicht bij een bestaand Telraam-toestel in Luik Métropole (BE).

Data-analyse bevestigde de correlatie tussen het aantal gemotoriseerde voertuigen (x-as) en de gedetecteerde ultrafijne deeltjes (y-as).

Locatie

Luik (BE)

Toestellen

20 toestellen

Uitdagingen

API

Link

Luchtkwaliteit meten

De problemen begrijpen

Het meten van luchtkwaliteitsdata is belangrijk om de problemen te begrijpen waarmee we worden geconfronteerd. Als het doel is om autoritten te verminderen, moet u weten hoeveel auto's daadwerkelijk gebruik maken van de weg en wanneer.

Interventies opvolgen

Het is belangrijk om interventies die zijn ontworpen om verkeersvolume te wijzigen te volgen, niet alleen op de locatie van de interventie, maar ook op de omliggende straten. Doorlopende meting maakt nauwkeurigere oplossingen mogelijk die worden verbeterd via feedbacklussen en lokale ervaring.

Plannen in actie omzetten

Om feedback en lokale steun te krijgen, is het van cruciaal belang om de lokale gemeenschap te betrekken bij de planning, opvolging en ontwikkeling van oplossingen.

Burgerwetenschappen

Het betrekken van lokale bewoners bij gegevensverzameling, ook wel citizen science genoemd, is een kernonderdeel van het Telraam-proces. Degenen die het meest direct worden getroffen, hebben ook de meest directe zichten op de straten en het verkeer dat de luchtkwaliteitsproblemen veroorzaakt.

Campagnes voor schone lucht

Het algemene doel van campagnes voor schone lucht is ervoor te zorgen dat we allemaal, maar vooral kinderen, de kans krijgen om lucht te ademen die niet ongezond of onveilig is door verontreinigende stoffen zoals stikstofdioxide (NO2), koolmonoxide (CO), zwaveldioxide (SO2) en fijnstof (PM10, PM2.5 en PM1).

Impact

Uit rapporten van het EEA blijkt dat 75% van de locaties die de EU-jaargrenswaarde voor NO2 overschrijden, verkeerslocaties zijn, met de hoogste concentraties in steden met een hoog verkeersvolume. De drie belangrijkste interventies om schone lucht te bereiken zijn:

  • Overschakelen van voertuigen van fossiele brandstoffen naar elektrische voertuigen
  • Verminderen van het totaal aantal gereden voertuigkilometers, overstappen op actieve vervoerswijzen
  • Vergroten van mitigatiemaatregelen, zoals het planten van meer bomen

Lees de andere casestudies:

Schoolstraten
Schone lucht
Veiligere straten
Bouwwerken