Verkeersmonitoring tijdens bouwwerken
Telraam en verkeerseffectrapportages
Omleidingen zijn gebruikelijk bij wegwerkzaamheden of grote infrastructuurontwikkelingen die de afsluiting van openbare ruimte vereisen. Het plannen van een goede omleiding is een "fijne kunst" die erop gericht is de belangen van verschillende weggebruikers in evenwicht te brengen:
- Lokale bewoners, getroffen door de beschikbaarheid van verkeersinfrastructuur van/naar hun woning maar ook getroffen door een toe- of afname van verkeer als gevolg van omleidingen
- Weggebruikers, waarbij de afsluiting van een hoofdweg ertoe kan leiden dat doorgaand verkeer moet omrijden via voor hen onbekende wegen
- Werkverkeer: de voertuigen en materialen die verband houden met de bouwwerkzaamheden zelf, voornamelijk van zware vrachtwagens.
Een Telraam-netwerk kan op verschillende manieren helpen bij het beheren en voorbereiden van dit verkeer:
- Telraam kan een nulmeting uitvoeren tijdens de voorstels- en vergunningsfasen om te begrijpen wie momenteel gebruik maakt van de lokale straten, wanneer en op welke tijden.
- Hetzelfde netwerk kan vervolgens de straten monitoren tijdens de werkzaamheden om te zien of de maatregelen werken.
- Na afloop kan het netwerk het "nieuwe normaal" bijhouden om de blijvende impact van wijzigingen te meten.
- Gedurende het hele proces kunnen ontwikkelaars, lokale overheden, bewoners en burgers constructieve workshops houden die alle betrokkenen een stem geven.
Voorbeelden van Telraam-toepassingen
Een grote Nederlandse aannemer, Dura Vermeer, werkt aan een nieuwe spoorlijn. De werkzaamheden omvatten een brug bij het dorp Aalsmeer. Tijdens een kritieke fase was een grote rotonde niet beschikbaar en was een omleidingsroute door een woonwijk noodzakelijk. Dura Vermeer schakelde Telraam in om een aantal toestellen te plaatsen, in samenwerking met lokale bewoners.
In Brussel houdt de openbare projectontwikkelaar Beliris toezicht op de aanleg van een nieuwe metrolijn. Het is een meerjarig infrastructuurproject met hinder van de bouwwerken in verschillende mate in verschillende delen van de stad. Beliris plaatste bijna 100 Telraam-toestellen in een groot gebied om de veranderende verkeerspatronen gedurende de verschillende fasen van het project continu te monitoren.
In de Belgische gemeente Ranst leidden werkzaamheden aan de hoofdweg door het dorp tot meerdere omleidingen voor doorgaand en plaatselijk verkeer. Ongeveer 40 Telraam-toestellen werden geplaatst om eerst een nulmeting te doen vóór de start van de werkzaamheden. Vervolgens werden Telraam-gegevens doorlopend gebruikt om veranderingen in het verkeer te monitoren, zodat stadsplanners aanpassingen konden doen aan de omleidingsplannen.
Plannen maken, maar met flexibiliteit en responsiviteit
Het primaire doel van een tijdelijke omleiding is het bieden van veilige alternatieve routes voor weggebruikers om ongemak zo veel mogelijk te beperken tijdens werkzaamheden. Die plannen vereisen goede basisgegevens voor het ontwikkelen van modellen.
Doorlopende monitoring helpt te begrijpen of omleidingsroutes worden gevolgd en stelt de planner in staat snel aanpassingen door te voeren als onbedoelde effecten worden waargenomen.