Groningen

Verkeerstellingen in de Oosterparkwijk Groningen, Nederland

Verkeerstellingen in de Oosterparkwijk (Groningen, Nederland)

De gemeente Groningen doet al vele jaren aan verkeerstellingen. Veelal gebeurt dit op de grotere doorgaande wegen en op de belangrijke fietspaden in de gemeente. Hoe de verkeersituatie precies is in woonstraten is niet altijd bekend. Inwoners vragen zich echter vaak ook af hoeveel fietsers er voor de deur passeren, en op welk tijdstip? En hoe zit het met zwaar verkeer zoals vrachtwagens? Wat zijn de piekmomenten van de dag? Hoe snel rijdt het verkeer? Wordt er buiten de schoolperiode evenveel gefietst? En zien we een verandering als het regent?

Door gedurende een langere periode ook in woonstraten metingen uit te voeren kunnen er gegevens worden verzameld voor het beantwoorden van deze vragen. En kunnen deze meetgegevens vervolgens ook weer bijdragen aan het mobiliteitsbeleid in Groningen. 

In het kader van een Europees onderzoeks- en innovatietraject is er nu de mogelijkheid om, met nieuwe sensortechnieken en de inzet van inwoners, verkeersgegevens te verzamelen. Voor deze pilot is de Oosterparkwijk in Groningen uitgekozen als onderzoeksgebied. Hoewel deze manier van werken voor Groningen uniek is, worden Telraam sensoren al op meerdere plaatsen in Nederland (provincie Utrecht, Amsterdam en Ameland) en België (Brussel stad, Mechelen, Leuven en Luik) ingezet. 

Hoe werkt Telraam?

De gemeente Groningen stelt een half jaar lang 20 Telraam sensoren beschikbaar die volautomatisch het verkeer tellen vanuit huis. We zoeken hiervoor 20 bewoners in de Oosterparkwijk die als ‘burgerwetenschapper’ willen bijdragen aan verkeerstellingen met Telraam sensoren. 

Met een Telraam S2 sensor kun je het verkeer in je straat volautomatische tellen. De Telraam S2 heeft een lage resolutie camera, een AI-chip voor het detecteren en categoriseren van straatgebruikers, en een ingebouwde mobiele dataverbinding die geaggregeerde, anonieme data doorstuurt naar de Telraam-servers. De sensor vraagt enkel om een stroomverbinding via een USB-C aansluiting. Het resultaat is uiteindelijk inzicht in het aantal voetgangers, auto’s, fietsen en zwaar verkeer in de straat. 

De Telraam sensor hang je aan de binnenkant van een raam op de eerste of tweede verdieping. Belangrijk is een vrij zicht op de straat vanuit het raam (dus geen bomen die het zicht verhinderen). Als je eenmaal bent verbonden, hoef je alleen maar de tellingen te bekijken terwijl ze plaatsvinden. 

Wat kun je verwachten?

Als jouw raam wordt geselecteerd, krijg je de nieuwste generatie Telraam sensor (S2) in bruikleen en een uitnodiging voor een workshop in de wijk waarin je meer informatie en uitleg krijgt. Tijdens het project krijg je technische ondersteuning en kan je bij Telraam terecht met allerhande vragen. Ook heb je rechtstreeks inzicht in de telresultaten van jouw sensor en die van je buurtgenoten. Aan het einde van het project nodigen we je opnieuw uit voor een workshop waarin we met elkaar naar de resultaten van de tellingen kijken en een gezamenlijk beeld vormen van de verkeerssituatie in de wijk.

Hoe zit het met de privacy?

Gelet op de gevoeligheid van het gebruik van sensoren gericht op de openbare weg is er binnen de gemeente Groningen een Privacy Impact Assessment ( PIA) uitgevoerd waarmee eventuele risico’s van deze verwerking in kaart zijn gebracht. 

Als de camera is ingesteld dan worden de contouren van verkeersdeelnemers geregistreerd. Op basis van de contoureigenschap wordt in de camera (edge-computing) bepaald of er sprake is van een (vracht-) auto, fiets of wandelaar. Het is deze “verkeersinformatie” die uiteindelijk in tijdsintervallen van circa 15 minuten wordt verzonden naar de database. Er worden dus geen beelden op de camera bewaard of verzonden naar de database. 

De resolutie van de camera is dusdanig laag dat personen waarvan een contourfoto wordt gemaakt niet herkenbaar zijn. De gegevens die worden verwerkt zijn dus niet herleidbaar naar personen (gezichten zijn niet herkenbaar, eigenschappen van personen zijn niet zichtbaar, kentekens zijn niet zichtbaar). Hier is dus geen sprake van verwerking van persoonsgegevens.

Deelnemers krijgen een toolbox met informatie die zij kunnen gebruiken om hun omgeving te informeren over de inzet van de Telraam S2 sensoren. Hier zit bijvoorbeeld een poster bij die zij voor hun raam kunnen plakken om uitleg te geven over de camera.

Meedoen?

Bij aanmelding als kandidaat wordt gevraagd naar een foto van het vrije zicht op de straat vanuit je raam op de 1e of 2e verdieping. Deze foto en het vrije zicht op de straat is essentieel om vast te kunnen stellen of jouw raam geschikt is voor dit experiment. Hou er rekening mee dat op je foto geen directe of indirect herleidbare persoonsgegevens zichtbaar zijn. Op basis van de aanmeldingen zal een keuze gemaakt worden die een spreiding over de wijk garandeert. Je ontvangt van ons tot slot een mail of je al dan niet geselecteerd bent.  

Vul het aanmeldformulier volledig in en lever de benodigde gegevens aan. Dit kan tot 31 mei 2023.

Meld je aan via dit formulier! https://www.telraam.net/nl/candidates/groningen

TIP: ben je geïnteresseerd om mee te doen maar heb je geen geschikt raam? Misschien hebben de buren wel een goed zicht op de weg. Je kunt vragen of zij interesse hebben om mee te doen.

Dit project is een initiatief van de gemeente Groningen en wordt uitgevoerd in samenwerking met Telraam. Het project maakt deel uit van de CIVITAS FastTrack Coordination and Support Action en is mede gefinancierd door het European Union Horizon 2020 reasearch and innovation programme.